Bir hibrit öncüsü olarak Toyota, uzun süredir tamamen pilli elektrikli mobiliteye yabancıydı.
Şimdi dünyanın en büyük otomobil üreticisi bZ4X'i zorluyor.
İlk elektrikli Toyota bZ4X ne yapabilir?
Muhtemelen Toyota'da bununla suçlanmak istenmiyor: Hiçbir şey yapmazlardı aksi taktirde. Yani artık bir elektrikli-pil tahrik platformuyla geliyorlar. Uzun bir süre markaya özgü hibrit tahrik ve yakıt hücresini daha umut verici yaklaşımlar olarak görmelerine rağmen. Bu nedenle, TNGA platformunun akülü elektrikli araçlar için de bir temel olarak uygun olması iyi bir şey. Kısaltma "Toyota Yeni Küresel Mimari" anlamına gelir. Hibrit versiyonları, diğer şeylerin yanı sıra, Prius için bir altyapı görevi görüyor. e-TNGA olarak bZ4X, Lexus RZ ve aynı Subaru Solterra'nın teknik omurgasını oluşturur. Geç kalındı ama olsun, en azından Toyota yolla çıkmış oldu.